一波未平，一波又起！國家要禁售燃油車，讓傳統車企措手不及！公安部的宣布，將讓傳統車徹夜無眠！車牌巨變，立刻執行！

車牌巨變，立刻執行

為了推動中國新能源汽車的發展，為了還給我們一片藍色的天空。國家朝著那幾十年不變的車牌，打響第一槍！中國公安部正式宣布，為新能源電動汽車推出專屬牌照，即刻起全國實行“綠色車牌”。

今天，就在剛剛！

鹽城也傳來了好消息！

鹽城新能源汽車第一個號牌產生！

蘇JF16666

車主喜笑顏開

沒買車的，恭喜你了

沒買車的朋友，這次真的恭喜了。因為你們不必再去搖號，不必再去忍受限行，不必再去為貸款而煩惱！新能源汽車正在全面發展壯大。

綠色中國在行動——

電動車今天開始換“綠牌”了

聚集百店萬人比亞迪新能源車主

展開換綠牌行動

盡享不限購、不限行、不交車購稅

可走公交車道、路邊免費停車福利

（以當地政策為準）

更有大波“靚號綠牌”砸來

先睹為快，先到先得

不止于此

擁有新能源綠牌還意味著

已享受政策補貼紅利

更擁有體驗

比亞迪新能源創新科技的先機

把你對性能、安全與油耗的需求

統統交給542

盡情享受移動電站野外party的不羈

讓智能互聯carpad隨心所欲

打開世界 大開眼界

轎車orSUV、插混or純電、

五座or七座，你想要哪個？

不管是哪個，

超20萬比亞迪新能源用戶陪伴您

選擇了綠牌

也意味著選擇了綠色未來

發展新能源，選擇新能源

比亞迪誓與新能源車主們

以環保先鋒的態度與實際行動

踐行保護環境的社會責任

比亞迪宋DM

宋DM外觀延續了燃油車型的設計，全新篆書“宋”標識加入藍色裝飾，突顯出其新能源車型身份。“542”側標識不僅標榜了宋DM是比亞迪又一款“542”戰略重點車，擁有混動（HEV）和純電動（EV）兩種驅動形式。

新車長寬高分別為4565×1870×1700mm，軸距為2660mm。車身采用懸浮式車頂設計，搭配前臉啞光銀色裝飾條和犀利的大燈，整體外觀顯得比較年輕化。

此外，宋DM也有比亞迪移動電站技術，可滿足戶外的不同用電需求。安全方面，新車配備ESP車輛穩態控制系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車系統等。

宋DM采用1.5T發動機和雙電動機的雙模動力技術，配備比亞迪全時電四驅，擁有混動(HEV)以及純電動(EV)兩種運行模式，純電續航可達80km。在混動模式下，宋DM搭載的1.5T發動機配合前后電機可輸出333kW(453PS)的總功率，峰值扭矩740Nm，官方給出的百公里加速時間為4.9s，綜合工況下油耗據稱低至1.4L/100km。

比亞迪宋EV300

宋EV300此前有北京經銷商報價補貼后預售價20萬起。該車采用多種雙色車身搭配，長寬高分別為4565×1870×1720mm，與宋燃油版、宋DM差別不大。

宋的豐富配置一直是其賣點，超大全景天窗、360°全景影像、PM2.5綠凈系統、Carpad多媒體系統、記憶聯動系統、TPMS胎壓監測系統、BOS剎車優先系統等在宋EV300身上也都一應俱全，此番就連CCS定速巡航系統也成了全系標配。

動力方面，宋EV300搭載了比亞迪永磁同步電機，最大功率160kW(218PS)，扭矩310Nm，官方公布的0-100km/h加速時間為8.9秒，目前全球能跑進9秒俱樂部的純電動SUV僅有兩款，宋EV300就是其中之一。另外根據宋EV300的名稱可知，其最大續航里程可達300km。

充電方面，宋EV300標配7kw的220V壁掛式充電盒，6個多小時便可將沒電的車輛完全充滿。如果有更高需求還可選裝40kw的380V充電盒，1.2小時即可充滿，45分鐘即可充電70%以上。此外，新車還配備預約充電功能。

值得注意的是，比亞迪宋DM和宋EV300在2017上海車展前夕的比亞迪品牌盛典上正式上市，其中宋DM補貼后全國統一價售價為17.99-20.99萬元，宋EV300補貼后全國統一售價為19.99-20.99萬元。

此外，比亞迪還將額外給予首批1萬名用戶各1萬元的電費，能充1萬6千6百度電，行駛里程可超過8萬公里。宋系列車型集齊了燃油、雙模、純電三種動力模式，比亞迪官方稱之為“全擎全動力”。

呼聲最高的

比亞迪 2017款唐

為更好地滿足消費者多元化的需求，2017款唐在原本就很有競爭力的配置基礎上，從安全、科技、舒適和實用性等方面的入手，尊享升級了十大萬元級裝備供消費者個性選擇，誠意滿滿。

2017款唐把握互聯時代的脈搏，創新性地搭載了比亞迪開放式CarPad安卓車載系統。該系統被安裝在中控10.1英寸超高清觸控大屏上，集成了影音娛樂、車輛設置等實用功能，能與用戶的手機實時連接。Carpad系統還提供內置4G網卡、車內wifi以及智能云服務支持，為唐100的用戶帶來便捷、智能的移動互聯駕乘生活。

比亞迪重金挖來了前奧迪總設計師Wolfgang Egger(沃爾夫岡·艾格)，讓全新比亞迪“唐”強勢回歸。比亞迪唐預計將會在2018年正式上市銷售，新車除繼續提供插電式混動版車型之外，汽油版本的2.0T車型也會加入到其中。

新車依舊是基于此前發布的王朝概念車打造，是王朝概念車量產版車型。全新一代“唐”基于“Dragon Face”設計理念打造而來。在外觀上展示出了很強的豪華感和科技感，真正詮釋了霸氣側漏這個詞，非常具有辨識度。

雖然新車還沒有公布動力，但是比亞迪拿手的三擎不會缺少，2.0T搭配前后兩臺電機，超過500馬力的輸出，絕對讓無數人開始狂歡，百公里加速僅4.5秒左右。

比亞迪2017款秦

比亞迪·秦自2012年北京車展推出后，一直受到廣大網友熱捧。其5.9秒的百公里加速，讓不少車友表示驚嘆不已。

秦量產版基本延續了概念車的設計，僅是取消了原先中網格柵品牌標識與前燈組處的藍色元素，并且前杠兩側增加鍍鉻裝飾，此外前燈內還加入LED日間行車燈的設計。車尾處依然帶有"5.9s"標識，彰顯著比亞迪秦迅猛的加速能力。

動力方面，2017款比亞迪秦搭載了由1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，整套系統的綜合最大輸出功率為295Ps（217kW），峰值扭矩達到了479Nm。純電動模式下，2017款比亞迪秦的最大續航里程為80km。

比亞迪秦EV300

秦EV300的外觀跟插電混動版車型區別不大，只是在細節上，車尾多了EV純電動的標識，充電插口也由車尾轉移到了車頭，隱藏在藍色中網下方，藍色中網也是秦EV300最明顯的特征。其他的外觀配置上，也都跟插電混動車型無異。

該車續航里程為300公里，最高可享補貼6.6萬元。

動力方面，該車的電動機最大功率為160kW，峰值扭矩310Nm，電池采用的磷酸鐵鋰電池，容量為47.5千瓦時，續航里程約300公里。電池質保是6年或15萬公里，快充需要1.2小時，慢充7小時。

比亞迪新款e6 400

比亞迪官方宣布旗下新款e6 400車型正式上市，新車的廠家指導價為30.98-36.98萬元，以北京地區為例，其在補貼后的售價為20.98-26.98萬元。各地區補貼政策因地區不同會有差異。

新車延續了老款車型的外觀設計，新增流光棕色涂裝可選，配有定速巡航、電子駐車、車輛穩定控制、盲區監測、胎壓監測、倒車影像等配置，其可實現超過400km的綜合工況續航里程和520km的等速工況續航里程。

未來，伴隨著藍牌消失的，還將有加油站。它們將變身電站，提供極速的充電以及更換電池，后者已比加油快！國家做出如此大的決心，希望5年之后，霧霾消散、綠樹成蔭、藍天重返。

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